Немцы И Нло

В научной фантастике, теории заговора и подпольных комиксах есть ряд историй или утверждений о нацистских НЛО (на немецком языке: Rundflugzeug, Feuerball, Diskus, Haunebu, Hauneburg-Gerate, VRIL, Kugelblitz, Andromeda-Gerate, Flugkreisel, Kugelwaffen, сатирически как Reichsflugscheiben ).

Они рассказывают о якобы успешных попытках разработки современных самолетов или космических аппаратов в нацистской Германии до и во время Второй мировой войны, а также утверждают, что после войны эти корабли выживали на секретных подземных базах в Антарктиде, Южной Америке, Соединенных Штатах и даже на Луне или в космическом пространстве вместе с их нацистскими создателями.

Эти отчеты появляются уже в 1950 году, вероятно, вдохновленные историческим немецким развитием специализированных двигателей, таких как «Репульсин» Виктора Шаубергера во время Второй мировой войны. Элементы претензий были широко включены в различные произведения вымышленных средств массовой информации, включая видеоигры и документальные фильмы, часто смешанные с более обоснованной информацией.

Нацистские рассказы и мифы об НЛО очень часто в значительной степени соответствуют документированной истории по следующим пунктам:

    Нацистская Германия претендовала на территорию Новой Швабии в Антарктиде, отправила туда экспедицию в 1938 году и планировала другие.

Нацистская Германия проводила исследования в области передовых двигательных технологий, в том числе ракетной техники, исследования двигателей Виктора Шаубергера, летательных аппаратов и экспериментальных круглокрылых самолетов Arthur Sack A. S. 6.

  • Некоторые наблюдения НЛО во время Второй мировой войны, особенно те, которые известны как истребители foo, считались союзниками прототипами вражеских самолетов, предназначенных для преследования самолетов союзников посредством электромагнитного разрушения; технология, аналогичная сегодняшнему электромагнитному импульсному оружию (EMP).
  • Самым ранним научно-фантастическим утверждением о нацистских летающих тарелках, по-видимому, была статья, появившаяся в итальянской газете Il Giornale d’Italia в начале 1950 года. Написанная профессором Джузеппе Беллуццо, итальянским ученым и бывшим министром национальной экономики Италии при режиме Муссолини, она утверждала, что»типы летающих дисков были разработаны и изучены в Германии и Италии еще в 1942 году». Беллуццо также выразил мнение, что»какая-то великая держава запускает диски для их изучения».

    В том же месяце немецкий инженер Рудольф Шривер дал интервью немецкому новостному журналу Der Spiegel, в котором он утверждал, что он спроектировал судно, приводимое в движение круглой плоскостью вращающихся лопаток турбины диаметром 49 футов (15 м). Он сказал, что проект разрабатывался им и его командой на заводе BMW в Праге до апреля 1945 года, когда он бежал из Чехословакии. Его проекты диска и модели были украдены из мастерской в Бремерхафен-Лехе в 1948 году, и он был убежден, что чешские агенты построили его корабль для «иностранной державы».

    В отдельном интервью Der Spiegel в октябре 1952 года он сказал, что планы были украдены с фермы, на которой он прятался около регена 14 мая 1945 года. Есть и другие расхождения между двумя интервью, которые добавляют путаницы.

    В 1953 году, когда Avro Canada объявила о разработке VZ-9-AV Avrocar, кругового реактивного самолета с расчетной скоростью 1500 миль в час (2400 км/ч), немецкий инженер Георг Кляйн утверждал, что такие конструкции были разработаны во времена Третьего Рейха. Клейн определил два типа предполагаемых немецких летающих дисков:

      Невращающийся диск, разработанный в Бреслау инженером-ракетчиком Фау-2 Ричардом Мете, который был захвачен советами, в то время как Мете бежал в США через Францию и в конечном итоге работал на Avro.

  • Диск, разработанный Рудольфом Шривером и Клаусом Хабермолем в Праге, который состоял из кольца движущихся лопаток турбины вокруг неподвижной кабины. Клейн утверждал, что он был свидетелем первого пилотируемого полета этого корабля 14 февраля 1945 года, когда ему удалось подняться до 12 400 м (40 700 футов) за 3 минуты и достичь скорости 2200 км/ч (1400 миль в час) в горизонтальном полете.
  • Le Matin des Magiciens, в книге 1960 года Луи Пауэльса и Жака Бержье было сделано много впечатляющих заявлений о берлинском обществе Вриль. Несколько лет спустя писатели, в том числе Ян Ван Хельсинг, Норберт-Йорген Раттофер и Владимир Терциски, построили свою работу, связав Общество Врил с НЛО. Среди их утверждений они подразумевают, что общество, возможно, вступило в контакт с инопланетной расой и посвятило себя созданию космического корабля для достижения инопланетян. В партнерстве с Обществом Туле и нацистской партией Общество Врил разработало серию прототипов летающих дисков. После поражения нацистов общество якобы отступило на базу в Антарктиде и исчезло.

    Владимир Терзиский, болгарский инженер, который называет себя президентом Американской академии диссидентских наук, утверждает, что немцы сотрудничали в своих передовых исследованиях кораблей с державами Оси Италией и Японией и продолжали свои космические усилия после войны с базы в Новой Швабии. Он утверждает, что немцы могли высадиться на Луну еще в 1942 году и основать там подземную базу. Терциски рассказывает, что когда русские и американцы тайно высадились на Луну в 1950-х годах, они остались на этой все еще действующей базе. По словам Терзиски,» на Луне есть атмосфера, вода и растительность», которые НАСА скрывает, чтобы исключить третий мир из исследования Луны. Терзиски обвиняют в фабрикации его видео-и фотодокументов.

    Когда немецкий отрицатель Холокоста Эрнст Зундель в 1970-х годах основал издательство Samisdat, он первоначально обслуживал уфологическое сообщество, которое тогда находилось на пике общественного признания. Его книги утверждали, что летающие тарелки были нацистским секретным оружием, запущенным с подземной базы в Антарктиде, с которой нацисты надеялись завоевать мир и, возможно, планеты. Зундель также продал (за 9999 долларов) места в исследовательской группе, чтобы найти полярный вход в Полую Землю. Некоторые из тех, кто брал интервью у Зунделя, утверждают, что он в частном порядке признал, что это была преднамеренная мистификация, чтобы создать рекламу для Samisdat, хотя он все еще защищал ее еще в 2002 году.

    В 1978 году Мигель Серрано, чилийский дипломат и сочувствующий нацистам, опубликовал Золотая Полоса, в которой он утверждал, что Адольф Гитлер был аватаром Вишну и в то время общался с Гиперборейскими богами на подземной антарктической базе в Новой Швабии. Серрано предсказал, что Гитлер поведет флот НЛО с базы, чтобы основать Четвертый Рейх. В популярной культуре этот предполагаемый флот НЛО упоминается как Нацистские летающие тарелки из Антарктиды.

    В 1936 году «летающая тарелка» якобы падает в Шварцвальде, открывая дверь для передовых немецких технологий в области аэронавтики и космоса (обратная инженерия). Корабль и его обитатели были унесены в мрачное сердце нацистской Германии, где все было разобрано и тщательно изучено.

    Получившаяся в результате программа называлась Haunebu, которая также связывала нацистов с подземными базами НЛО в Антарктиде. Как ни странно, я обнаружил разбитые / сохраненные НЛО в сетке путешествий (удаленный просмотр) с друзьями задолго до того, как я узнал об этом. Сегодня люди включают эти темы в различные формы СМИ, что позволяет мне понять, что все это происходит из одних и тех же сеток, помещенных в разные версии. это вызывает зерно истины для тех, кто связан с созданием программы.

    Вспышка вперед. 1945 Розуэлл, Нью-Йорк. Вторая мировая война заканчивается. Многие из немецких «ученых-ракетчиков» тайно переправлены в Техас и Нью — Мексико — Операция «Скрепка» продолжалась до 1991 года-и, возможно, все еще существует под другим названием. Большие достижения в технологии и науке снова пришли из обратного инжиниринга-объясняя внезапные и быстрые достижения, которые мы имеем сегодня. Почему? Чтобы привести человеческое сознание к большему пониманию нашей реальности как голограммы и того, куда все это идет.

    63 года назад. 2 июля 1947 года. Это не совпадение, что катастрофа в Розуэлле произошла, когда и где она произошла, создав почву в США рядом с учеными, для аналогичного сценария, как катастрофа 1936 года в Шварцвальде, чтобы продолжить работу, связанную с экспериментами инопланетян и людей.

    https://www.crystalinks.com/haunebunaziuofs1936.html

    Ссылка на основную публикацию