Нацистские НЛО

Номер файла: EX010-SilverBug

Год выпуска: 1930-е-настоящее время или 1938-настоящее время

ФАКТЫ: Вскоре после Второй мировой войны НЛО наблюдались по всему миру. Первое заметное наблюдение было 24 июня 1947 года, недалеко от Маунт-Ренье, штат Вашингтон. Кеннет Арнольд, американский авиатор, утверждал, что видел девять необычных летающих «тарелкообразных» дисков. Пресса придумала термин «летающая тарелка».

В 1950 году профессор Джузеппе Беллуццо, который был министром экономики при Муссолини, сказал в интервью, что итальянцы и немцы построили круговые крылатые самолеты. Эти дискообразные реактивные устройства могли взлетать вертикально, а затем летать горизонтально из-за вращения. Беллуццо предположил «что»какая-то великая держава запускает диски для их изучения».

Неделю спустя, «Шпигель» опубликовал интервью с Рудольфом Шривером, который утверждал, что участвовал в разработке Люфтваффе Flugscheibe вращающийся летающий объект, который предположительно мог летать вертикально и горизонтально. Известный как автожиры или автожиры, дизайн датируется 1923 годом и был задуман в Испании. По словам Шривера, нацисты усовершенствовали эту технологию на заводе BMW в Праге.

В 1952 году доктор Генрих Рихард Мите, предполагаемый немецкий авиационный инженер, сказал, что он отвечает за группу из шести техников, которые работали над так называемым Vergeltungswaffen (V-оружие, или ответное оружие) в Пенемюнде, Эссене, Дортмунде и Штеттине. Он утверждал, что лично разработал V-7 (Vergeltungswaffe-7 ), который имел форму «Олимпийского диска», имел внутреннюю кабину, приводился в действие турбореактивным двигателем BMW и был способен достигать стратосферы и достигать сверхзвуковой скорости.

Союзные чиновники, такие как Рой Федден и Эдвард Дж. Руппельт, независимо сообщали, что они видели проекты необычного оружия и самолетов, разработанных в Германии во время Второй мировой войны в рамках их программы Wunderwaffe, которая также включала передовые реактивные и ракетные двигательные технологии, но никаких материальных или документальных доказательств о нацистских летающих тарелках никогда не было найдено

ТЕОРИИ: Теории, связанные с нацистской технологией НЛО, вращаются вокруг двух предпосылок: во-первых, что нацистская Германия отправила экспедицию в Антарктиду в 1938-1939 годах, которая нанесла на карту территорию Новой Швабии, сегодня находящуюся под контролем Норвегии, и во-вторых, что немецкая наука до и во время Второй мировой войны была одержима поиском бесконечного источника энергии для вечных двигателей и создания антигравитационных объектов, способных летать без ограничений.

Венгерский изгнанник в Аргентине, Ладислас Сабо, сказал газете Ночью в июле 1945 года этот подземный город, известный как База 211 или Neue Berlin (Новый Берлин), существовал под Новой Швабией в Антарктиде в качестве базы побега для высокопоставленных нацистов. Он утверждал, что Адольф Гитлер и Ева Браун спрятались там перед тем, как бежать в Аргентину на подводной лодке U-530.

Владимир Терзиский, физик болгарского происхождения и самозваный «уфолог», утверждает, что эта база сегодня работает как объект НЛО на Земле. Предположительно, более 2 000 000 чистых арийцев населяют этот подземный мегаполис. Они обладают электромагнитной «свободной энергией», которая позволяет им антигравитационное движение. Используя его, они высадились на Луну в 1942 году и создали там подземную базу, которую они иногда посещают.

Баварские Иллюминаты контролируют источник свободной энергии, убивая любого, кто обнаружит его самостоятельно. Вместе с инопланетянами они проводят генетические и гибридизационные эксперименты, которые позволят им контролировать разум и установить господство на Земле, когда придет время. Мигель Серрано, чилийский дипломат и пропагандист «эзотерического гитлеризма», умерший в 2009 году, считал, что Адольф Гитлер, последняя реинкарнация или аватар индуистского бога Вишну, будет использовать эту базу и технологию НЛО для создания Четвертого Рейха.

Анализ: Бесспорно, что и ось, и союзные войска были заинтересованы в создании круговых самолетов, способных взлетать вертикально и достигать суборбитального пространства. После Второй мировой войны многие выдающиеся немецкие ученые были включены в американские программы космических исследований в рамках операции «Скрепка». Однако ракеты, которые в конечном итоге высадили человека на Луну, имели коническую форму ракет V-2 xxxx xxxxx. Теории о перпетуум мобиле круговые самолеты противоречат второму закону термодинамики.

Подземные базы никогда не были найдены в Антарктиде или на Луне. Наиболее близкой к постройке круговых самолетов была канадская авиастроительная компания Avro Canada, которая в 1958 году разработала прототип летательного аппарата в форме тарелки (VZ-9 Avrocar) в рамках секретного военного проекта США под кодовым названием «Серебряный Жук». Из-за нестабильности и трудностей движения дальнейшее развитие было отменено.

Даже если нацисты создали прототипы круглых самолетов в Германии, маловероятно, что они усовершенствовали технологию, необходимую для приведения в движение таких летающих объектов. Это было использовано в качестве основы для мифов об инопланетянах, делящихся своими знаниями с группой бывших нацистов в обмен на совместное завоевание мира. Боже упаси!

Правдоподобие (из 10): X

https://www.exberliner.com/features/nazi-ufos/

Ссылка на основную публикацию